KLM vliegt voorlopig niet meer naar meerdere bestemmingen in het Midden-Oosten en mijdt extra luchtruimen in de regio. De maatschappij wijst op de “geopolitieke situatie” en haalt bemanningsleden terug die nog in Dubai en Dammam verblijven.
KLM heeft op vrijdag 23 januari besloten om tot nader order geen vluchten meer uit te voeren naar Tel Aviv, Dubai, Dammam en Riyad. De luchtvaartmaatschappij zegt uit voorzorg te handelen en op dit moment niet door het luchtruim van Iran, Irak en Israël te vliegen, en ook niet over diverse landen in de Golfregio. Wat de concrete aanleiding is, zegt KLM niet. Volgens een woordvoerder is er bovendien geen officieel vliegverbod in de regio, maar wordt wel nauw contact gehouden met de Nederlandse autoriteiten.
KLM: vluchten geschrapt, personeel wordt teruggehaald
Door de aangepaste routekeuze vallen meerdere geplande vluchten uit. KLM bevestigt dat er nog personeel in het Midden-Oosten is en dat bemanningsleden vandaag - op zaterdag 24 januari - worden opgehaald uit Dubai en Dammam. Voor reizigers die door de maatregel stranden, geldt dat zij volgens KLM zelf kunnen omboeken naar een andere maatschappij die nog wel vliegt. Hoeveel passagiers precies worden geraakt, is niet bekendgemaakt.
Ook andere maatschappijen passen schema’s aan
KLM is niet de enige maatschappij die routes in de regio heroverweegt. Air France annuleerde onder meer vluchten tussen Parijs en Dubai op 23 en 24 januari en schort de verbinding naar Dubai tijdelijk op vanwege de situatie in het Midden-Oosten. Daarnaast meldde de NOS dat ook Air France vluchten naar Tel Aviv schrapte en dat British Airways eveneens vluchten naar Dubai annuleerde.
Lufthansa liet eerder deze week al weten niet meer over Iran en Irak te vliegen en paste onder andere het schema van bepaalde bestemmingen in de regio aan. Dit soort aanpassingen leidt vaak tot langere routes, mogelijke vertragingen en in sommige gevallen extra operationele maatregelen zoals gewijzigde vertrektijden.
Achtergrond: oplopende spanning rond Iran
De stap van luchtvaartmaatschappijen komt in een periode van verhoogde spanning rond Iran. De Amerikaanse president Donald Trump verklaarde dat een militaire “armada” richting de regio onderweg is, maar zei tegelijk te hopen dat inzet van geweld niet nodig zal zijn. Iran waarschuwde via een hoge functionaris dat elke vorm van aanval door de VS als een “all-out war” tegen het land zou worden gezien.
EASA: vermijd Iraans luchtruim
De Europese luchtvaartveiligheidsorganisatie EASA publiceerde op 16 januari een Conflict Zone Information Bulletin (CZIB 2026-02) over Iran en omliggend luchtruim. Daarin adviseert EASA luchtvaartmaatschappijen om niet te opereren in het Iraanse luchtruim (alle hoogtes en flight levels) en extra voorzichtigheid en noodplanning toe te passen bij routes door buurlanden. EASA wijst onder meer op het risico op misidentificatie door luchtverdediging in een hoogspanning-situatie.
Minister van Buitenlandse Zaken David van Weel noemde de situatie “onrustig” en sprak in het tv-programma Café Kockelmann over een risicoafweging die KLM zelf maakt. Volgens hem blijft de Nederlandse ambassade in Teheran open en operationeel.
Bronnen: NOS, Reuters, Al Arabiya, EASA
Reageren