Boodschappen doen over de grens blijft voor veel Nederlanders aantrekkelijk, maar het voordeel hangt sterk af van wat je koopt én hoe ver je moet rijden. Duitsland en België zijn op veel producten goedkoper dan Nederland, vooral bij A-merken en bij sommige drogisterijartikelen. Tegelijk geldt: het is een momentopname, prijzen wisselen per week en niet elk product is daar automatisch goedkoper.

Prijsverschil nu: Duitsland en België vergeleken met Nederland

De meest recente grote prijspeiling van de Consumentenbond laat zien dat een vergelijkbare boodschappenkar in België gemiddeld 12% goedkoper is dan in Nederland, en in Duitsland gemiddeld 15% goedkoper. Ook blijkt: België is relatief interessant voor budgetmerken, terwijl Duitsland juist vaak sterker is op A-merken.

Belangrijk om erbij te zeggen: volgens dezelfde prijspeiling zijn sommige producten in Nederland juist goedkoper, en wie hier veel aanbiedingen meepakt, merkt dat het verschil kleiner kan worden.

Waarom zijn boodschappen (en tanken) over de grens vaak goedkoper?

Er is niet één oorzaak, maar een mix:

  • Btw-verschillen op basisproducten: in Nederland vallen voedingsmiddelen doorgaans onder 9% btw. In Duitsland geldt voor veel voedsel al lang een verlaagd btw-tarief van 7%. In België bestaan meerdere btw-tarieven, waaronder een verlaagd tarief van 6% voor bepaalde categorieën.
  • Brandstofprijzen: als je boodschappen combineert met tanken, kan dat je rit deels “terugverdienen”. Op basis van de meest recente weekupdate (peildatum 2 februari) liggen de gemiddelde pompprijzen voor benzine (Euro 95) rond €2,03 per liter in Nederland, circa €1,74 in Duitsland en ongeveer €1,49 in België.
  • Discounter-model en concurrentie: ketens als Aldi en Lidl werken met hoge omloopsnelheid en scherpe marges, en dat zet druk op prijzen. (Dit verschilt wel per winkel en per productgroep.)

Tot hoever loont het om te rijden voor de wekelijkse boodschappen?

De kern is simpel: je besparing moet hoger zijn dan je reiskosten.

Een praktische vuistregel: Netto voordeel per rit = (besparing op boodschappen + besparing op tanken) – reiskosten

Stap 1: schat je besparing op boodschappen
Reken met een bandbreedte op basis van die prijspeiling:

  • Duitsland: ongeveer 15% goedkoper gemiddeld
  • België: ongeveer 12% goedkoper gemiddeld

Voorbeeld (wekelijkse boodschappen):

  • Jij besteedt €150 per week
  • Duitsland (15%): ongeveer €22,50 voordeel
  • België (12%): ongeveer €18 voordeel

Stap 2: tel tankvoordeel mee (als je toch moet tanken)
Ook hier een rekenvoorbeeld met 50 liter benzine:

  • Nederland vs Duitsland: €2,03 – €1,74 = €0,29 per liter → ongeveer €14,50 voordeel
  • Nederland vs België: €2,03 – €1,49 = €0,54 per liter → ongeveer €27 voordeel

Bij diesel is het verschil in dezelfde weekupdate kleiner, maar nog steeds aanwezig:

  • Nederland: circa €1,81
  • Duitsland: circa €1,71
  • België: circa €1,63

Stap 3: reken je reiskosten uit
Een eenvoudige (bewust “kale”) inschatting is brandstofkosten per kilometer. Veel mensen rekenen rond €0,15 per km, maar dat hangt af van verbruik en brandstofprijs.

Voorbeeld: je woont 50 km van de grens - Retour is 100 km - Reiskosten bij €0,15/km = €15

Wat betekent dit in de praktijk?
Als je wekelijks €150 aan boodschappen doet en je tankt 50 liter benzine mee:

  • Richting Duitsland: €22,50 (boodschappen) + €14,50 (tanken) = €37 voordeel
    Min €15 reiskosten → ongeveer €22 winst
  • Richting België: €18 (boodschappen) + €27 (tanken) = €45 voordeel
    Min €15 reiskosten → ongeveer €30 winst

Daarmee zie je meteen waarom het óók voor mensen die niet pal aan de grens wonen kán lonen. Combineer je de rit bovendien met grotere inkoop (houdbaar, huishoud, drank zonder alcohol) of drogisterijproducten, dan kan het voordeel oplopen. Een eerdere vergelijking van televisieprogramma Kassa en berichtgeving daarover wijst er ook op dat vooral drogisterijproducten in Duitsland opvallend voordelig kunnen zijn.

Conclusie

Op dit moment is grensshoppen nog steeds interessant, zeker als je:

  • gericht koopt (A-merken in Duitsland, budgetmerken in België),
  • de rit combineert met tanken,
  • en niet blind alles in je kar gooit, want sommige producten zijn in Nederland juist goedkoper.

Voor de meeste huishoudens geldt: hoe verder je van de grens woont, hoe belangrijker het wordt om slim te plannen (grotere voorraad, combineren met tanken, of eens per twee weken in plaats van elke week). Dan kan het ook op grotere afstand nog uit.